terça-feira, 23 de novembro de 2010

Motores Common Rail (funcionamento irregular)

Caro Amigo,
A primeira analise que o mecânico deve fazer para os motores common Rail é a pressão lida no aparelho de diagnose, basicamente se pode ler duas pressões: a pressão calculada pelo sistema e a pressão lida no Rail, quando se trata de falha nos injetores por ex. (travados abertos) essas pressões não se igualam a tendência é que a ECU calcule um valor e o Rail por perda alcance valores sempre bem abaixo. o codigo de falha para essa falha é: falha na gestão da pressão. a mesma falha pode ser originada por: falha do pescador, saturação dos filtros, tubulação do sistema dobrada. leia sempre as dicas da guia de reparação do seu sistema de diagnose e boa sorte!!

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