Caro Amigo,
Quando houver a necessidade de guinchar o Bruto, não se esqueça: o cardan deve ser solto lá na flange do diferencial e imobilizado junto ao chassi com uma corda ou alguma coisa parecida.
Tal procedimento é necessario pois a lubrificação dos rolamentos da caixa de cambios é feita por salpico/gravidade ou por bomba, em ambos os casos durante o reboque a caixa de cambios que deve ficar em neutro para ser realizada a operação de reboque, não terá rotação para ter tais tipos de lubrificação, ocasionando danos a mesma, tal como a fundição dos rolamentos e encarecendo sobremaneira a manutenção.
Olho na dica e boa viagem!!
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