3) Pressão max. circuito traseiro, aqui precisamos avaliar 2 variaveis; Com corretora de frenagem ou sem corretora.
Sem corretora: pressão na cuica com pedal totalmente acionado não pode ser menor que 0,2 em relação a pressão que alimenta 1 da rele do eixo traseiro.
Com corretora veiculo vazio, pressão na cuica deve seguir tabela do fabricante, tal valor pode variar de 1,8 bar a 2,5 mas para isso cada fabricante fornece uma tabela que fica ou na porta ou na prede de fogo do veiculo com os valores de carga e pressão de saida da corretora.
Com corretora veiculo carregado, o valor medido deve ser igual a pressão max. permitida pela válvula pedal, em geral 8,0 até 10 bar.
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